Grotere schepen in Hindeloopen?

De Rede van Hindeloopen - Tegenwoordig wordt de term gebruikt voor een ambitieus plan van de stichting Stadsherstel Hindeloopen en het collectief Nijhansa om een nieuwe buitenhaven met strekdam te realiseren. 

Doel: Het tegengaan van de voortdurende verzanding van de toegangsgeul naar de huidige (jacht)haven en het creëren van ruimte voor grotere schepen.

Inspiratie: Het ontwerp is gebaseerd op de historische rede en moet de maritieme uitstraling van de stad versterken. 

Voor meer informatie over de maritieme historie kun je terecht bij het Museum Hindeloopen, gevestigd in het oude (vml) stadhuis. 

Blue Bayou Hindeloopen

Visionairs bepalen de strategie

V.l.n.r. Anske Smit en Sipke Bootsma 

 

Vormgeven Rede | Strekdam

52°56'39.8"N 5°23'55.9"E

AANLEG VOOR GROTERE SCHEPEN IN DE GEMEENTELIJKE HAVEN BEPERKT

Hindeloopen

Nu zijn de aanlegmogelijkheden voor grotere schepen in de gemeentelijke haven van Hindeloopen te beperkt. De aanleg van een strategische strekdam in het IJsselmeer naast de historische havenkom is de ideale toekomstbestendige oplossing. Laten we het een soort Rede van Hindeloopen noemen, die de functionaliteit van de echte oude gemeentelijke haven aanzienlijk zal verbeteren. Deze Rede van Hindeloopen (natuurlijk, vroeger op de Zuiderzee in een heel andere vorm aanwezig), maar nu in eerste instantie geprojecteerd als een strekdam, die onderdeel kan uitmaken van een volledig plan voor de IJsselmeerkust waarin cultuurhistorische, toeristische, maritieme, ecologische, kustversterking en waterhuishoudkundige potenties verder worden ontwikkeld en verbeterd.

Om dit plan werkelijkheid te laten worden, is buitengewoon collectieve moed nodig en een gedeeld vertrouwen dat de samenleving van Hindeloopen (Hielpen) in staat is om de toekomst van hun iconische Zuiderzeestad op een eigen manier vorm te geven

Val me niet in de Rede

Overdenking HIER